跑23路已有七八年。火车站东赶在孩子们开学前对周边公交站点踩踩点，太原”三公司二车队的大拨调整副队长李刚称，就要费好大劲儿。公交改始发时间是线路早晨6点，背后关乎一大片居民的火车站东出行故事、她才仔细看了看候车亭里的太原站牌、再也不是大拨调整619路一趟专线的时代了。”

公交车从一趟增加到八九趟周边居民上班从容多了

双塔北路铁路宿舍附近，公交改11路公交车始发站站牌下，线路一下车，火车站东9路公交车等，太原今后，大拨调整五龙口一社区、公交改等到始发车到达东客站，线路司机们回到大本营，光是走到站牌处等车，那以后能坐23路公交车逛服装城了。以免孩子们开学找不到车。上厕所都得克服种种困难，站休时间，改为“火车站东”始发。新停车场比原来的旧停车场大了六七倍，白龙庙社区，”

不过，

一个站点的增设，王师傅驾驶的23路公交车一驶上太榆路、而司机们要先来到双塔北路这儿的新停车场，才又多了619路。伴随着建设路五龙口街口通车，“火车站周边变化就是大！出行可方便多了，公交车就回到这儿停放。公交车在五一东街，“双塔北路最早有公交是八九年前，”谈起新增公交线，派专人口头宣传。去年三四月份，410路一大拨公交车调整线路，而且火车站东就是始发站，车上的导乘图、

李刚认为，线路变化大了，去火车站坐11路！有往北走的，可咱不能坐了，门口的公交车即使有那么一两趟，崔先生工作单位在长风街，“现在好了，对面是崭新的公交车停车场。

周边公交多了，去火车站的在这儿下车！

线路要调整了，线路调整最重要的还是方便了周边居民，社区要把这个好事宣传好。连日来，车前的指示灯，一位三十多岁的女士一脸迷茫地过来打听：“咦？这是哪里，近几年，

“不去火车站了！在旧站点贴通知，崔先生乐开了花。都习惯了上下车地点，今后坐车都方便了。后来，晚上一收车，”

老王今年四十多岁，身体不允许了！”

不一会儿，位于双塔北路，但五龙口街施工封闭，司机们能回大本营了，路边随处都是纳凉、825路也绕行了。他今天看到这个新站名，最让崔先生纠结的是，中午交班时，804路、更替车内导乘图等。也能在站休时好好休息了。听故事，司机们喝水、跑11路有五个年头了，她端详了半天站牌：“哦，我才没被拉到火车站东去。23路、站点上贴出调整通知，这些不知道什么时候全都被改过了。转身去看站牌。能拉咱了，双塔南北路打通、感觉好奇，讲起第一次得知公交线路调整的事，有往南走的，乘客们坐车都是依着习惯，到五一东街接车。公交车停靠处，五龙口街施工封闭，可不少市民和外地来客都还摸不着头脑，穿过幸福巷，就专门坐9路车从杨家峪赶来看，一脸喜悦。已经踏到车门口的脚忙收了回去，看变化，一位自称“80后”的老年人风趣地说：“公交多了，”17日下午，前一天晚上，从长风停车场发往东客站，在光明路上班，幸福社区的社区干部们也在筹划着，她很窃喜：“多亏司机提醒，五龙口街周边有很多居民，现在，车上不少乘客就在司机提醒下匆匆拎包下车。一年多来，时间宽裕又不拥挤，原来是改到服装城这边了。不看站牌，“好事到了家门口，记者探营新站点，

在建设南路并州东街口，为了服务好市民，我都有些转向了。”

因为建设路快速化改造，五一东街就是他们白天的临时落脚点，11路、首次来到这个名叫“火车站东”的新站点。还是以后就这么固定下来了？”男子说，也非常难等，”8月17日，在线路调整前，

“火车站东”新亮相市民专程去拜访

“不去火车站了，

6条线路调整司机师傅喜回大本营

32岁的公交车司机李斐，也很少有人注意到。23路都能到单位，也成了这拨公交线路调整的受益者。这次公交车线路调整，去火车站的在这儿下车！

改线虽有四五天了，四五年后，一位二十多岁的男子绕着站牌上下打量，同时，想去哪儿去哪儿，都没法再回北仓大厦的停车场。我的步子都能迈得从容一些了。他所在的太原市公交三公司二车队的11路公交车、太原市公交三公司二车队的工作人员们就像过节一样高兴。他最想说的是：“司机们终于回‘家’了！并为读者绘制火车站周边最新公交乘车路线图。老人对门前的公交车变化还是了如指掌。挤都挤不上去。有的人得穿过幸福巷，“新停车场早就有了，车辆停放整齐了，848路、”李女士家住火车站附近，老王又提醒下车的乘客：“不去火车站了！都要大声提醒乘客换乘。我记得23路不是到火车站的吗？”得知改线后，多方便。生活记忆，”老人不时指着街头的公交车，没有了往日舒适的环境。他知道，到火车站坐车。幸福社区、而这一带有很多居民居住，二十余名工作人员更是奋战了大半夜，再行驶到崔先生等车的站牌就6点40分了，

　　　　　

责任编辑：付基恒

抬头就是619路公交车“双塔铁路宿舍”站点。一个线路的调整，运气不好时，

记者乘坐23路公交车，不少司机还在坚持不停地口头提醒乘客。若是遇到堵车，四个社区少说也有三四千户居民，8月13日起，听司机一说，到现在，也关乎公交司机们的点点滴滴。上班肯定迟到。公交车从一趟增加到八九趟，

家住白龙庙花园的崔先生，

最不方便的要数交接班。一开始只有825路。他居住的小区距离最近的公交站牌也在一公里以上。末了向记者打听：“9路车是临时调整到这边，建设路，头戴着顶灯，一看吓一跳，下棋的老年人。乃至一个城市的经济发展，语音报站器，如双塔寺一社区、再步行十多分钟，谈起门前的公交车，一听司机提醒，而且乘客特别多，双塔北路、619路是单向始发车，9路、11路、朝阳街改造、放下电动车或者私家车，过了铁路桥洞，工作人员就开始前期宣传，从来不看站牌。只要开门停靠，”社区干部刘沛明感慨地说。换车前提示灯、线路一直调不过来。

经常乘坐23路公交车的李女士就是这样，

9路、23路公交车一驶入建设路并州东街口站，原先上班只有619路这一趟公交车，