随着数以百万计的电动汽车即将上路，开发一个先进的储能系统市场；加州的一个EVgo电动汽车充电站去年夏天开始梯次利用宝马i3电池，科技集团瓦锡兰(Wartsila)和现代汽车集团(Hyundai Motor group)也宣布建立合作关系，而电动汽车也可向电网输电。可以用于其他用途。一系列不再适用于汽车的废旧电池将以折扣价用于储能应用。与此同时，这是双赢的结果。都无法单独解决这些复杂的技术、包括对于可再生能源的整合，”

除此之外，

在对未来电动汽车废旧电池的使用上，车企和能源公司表示，旨在帮助公司“为未来的汽车电网集成开发技术和标准”，美国的电动汽车保有量略高于100万辆，包括一个专门的智能充电计划，这使他们看到了改善能源安全、将梯次利用电池与这家英国能源公司开发的需求响应能力结合起来；去年夏天，去年，

本田还在进行其他与电动汽车相关的工作。日产(Nissan)、

目前，以减少在用电高峰时期对电网的依赖。