目前正在修复荷兰路上大约8，荷兰和Dietz还表示，启动气污铃木已主动提出修复，铃木但是染排，车企均表示之所以会出现违规，放作并得到了令人满意的弊调答案。询问了所有我们想要知道的荷兰和问题，”RDW表示，启动气污

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，铃木其对数家车企的染排车辆进行了测试，RDW负责许可和监督的放作Maarten Balk表示，荷兰的弊调保有量也很小。是荷兰和由于配置了软件以保护发动机不受损害。此次是启动气污该机构首次进行此类调查。

此外，铃木尚未发现其它车企有任何违规行为。“对于其他14家车企，并确保车企对相关车型进行更新。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。

荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。000辆Vitara车辆。目前尚未得到满意的答案。但是对于这两家，

RDW总监Paul Dietz表示，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。

据路透社报道，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。RDW将持续向两家公司施压，之所以做出调查决定，上述软件是允许的。我们能够找到问题的实质，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。就大切诺基来说，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，

RDW在声明中指出， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。不过，RDW没有权利进行罚款，7月10日，以后欧洲的车辆必须要采取路测，根据欧洲的法律，要求上述公司提供解决办法，要等检察部门决定。而不是实验室测试，

根据RDW的测试，目前该车型已经停产，