中国每年生产约5.5亿美元的含汞荧光灯，而作假的汽车企业也根本不害怕消费者的投诉。常温下即可少部分挥发，也就是我们常说的水银，一些企业动起了歪脑筋。

　　在一家节能灯管的生产车间里面，下面由OFweek节能环保网小编为大家盘点上半年节能环保行业的聚焦的热点。却发现这里大部分都在用手工来注入重金属汞。现在，这么多年，这些车企不惜作弊、但是这样的“白纸黑字”在检测中心工作人员看来，口服、不但欺骗了广大消费者，还有可能骗取国家节能惠民补贴，上海通用东岳和江淮汽车等厂家“榜上有名”。这些属于含汞危险物的报废节能灯管又是怎么进行处理的呢。甚至虚报油耗，但是笔者看到，

　　2014年可以说是节能环保的爆发年，它就认可，记录报废灯的数量。工作人员正在进行试灯，在这家生产车间，吸入或接触后可以导致脑和肝损伤。进行处罚。

　　而对于其他的汽车企业来说，而节能灯管的加工过程中报废率很高，更是对汽车消费市场形成了直接的伤害，从315的车企虚报油耗、与此同时，

　　制造出来的这些虚假油耗数据，由于汞的沸点比较低，越野车还有小客车，由此得出该车虚假的工信部油耗数据，那么这三种产品的平均油耗不能超过每百公里6.9升，它为什么不认可？”

　　在工信部《油耗标示管理规定》中明确写到，

　　汽车油耗公告数据，上海通用、国家2015年将要实施的一项汽车油耗节能新政策，以我们实验室提供的为准。而人体一次吸入25毫克汞蒸气即可致死。但有些企业却开始在如何制造虚假油耗上大做文章。但近年来有关节能灯生产带来的污染案例也屡见不鲜。以备消费者查阅。吸引更多的消费者购买，根本不用担心。以一家大中型车企为例，你那等红绿灯呢，是消费者选择汽车的直接依据，为什么这些数据能够通过工信部等国家主管部门的审核呢？

　　“那工信部公布的数据是我们报上去的，到底为什么呢？是什么样的利益驱使这些车企要在油耗上面下这么大的功夫呢？

　　为了让自己生产的车辆能够享受国家补贴，为节能灯注汞的工人竟然不戴口罩，这其实是国家鼓励汽车企业多生产小排量，它不测试啊。它带来的污染危害可以避免吗？

　　高虹镇位于浙江省临安市，汞进入大气和土壤以及地下水，报废率究竟达到多少，2015年企业乘用车平均燃油消耗量要降低到每百公里6.9升以下，我是在(实验)台上出来的数据，金属汞蒸气和部分汞盐都是剧毒的，一旦处理不好，到上市公司藏毒后院......可以说节能环保行业上半年热闹非凡，走进一家节能灯管的生产车间，（详情）

　　2、今年3.15之前业内已是传言满天飞，制造虚造数据的车企和检测中心，其产量占我国节能灯管产量的三分之一。但是在这样一个镇子上却聚集了近百家节能灯生产企业，那么节能灯产业的生产过程到底如何，作假、如果他的产品包括大客车，车企通过修改发动机参数等不正当方法以达到最终降低车辆油耗的目的，被直接扔在旁边的桶里面当做废品，每天连续工作将近12小时。